托鉢

発心して、仏門に入り、只歩く。

雨の秋田路をひたすらに歩く。

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若い尼僧様の托鉢行に随行させていただきました。

ジテンシャ

週末なので、営業がありましたが、明日から天候が悪くなると言う予報に、出来れば午後三時からでも乗りたいなぁという意向はあったのだけど。

お袋も女房も午後から出掛けられてしまい、結局お留守番ですが。

こんな時って何として時間を費やすってのだけど、車庫で車弄る、ってのとか、ジテンシャを磨くってのだとか、色々なんだろうけど。

貯まってるビデオの鑑賞ってのも有りだと思って、のぞいてみたら「茄子　スーツケースの渡り鳥」ってのがあった。

確かに見ているだけで疲れてしまいそうな漫画ですね、シャカリキとかも含めて、ジテンシャを題材にした漫画はそうですけど

そして、ちょっとマニアックですが、チームパオパオビールのギアですが、これがカンパで、ライバルチームのそれがシマノです。

これが凄く嬉しい、って何で日本人なのに自国の製品が使われていないことに喜ぶんだって言われそうですが、四十数年前からジテンシャを趣味にしている人間としては、シマノって何や？って思いですね。その時代はいつかはカンパですよ、やっぱりCampagnoloですね、私にしてはね。

「自転車ショー歌」

子ネコがミヤータ　コルナーゴ
僕の彼女は　ビアンキーで
プジョーが読めなく　コメンサル
ルックは良いのに　クラインで
ちよっトマズィーニ　こまったら
モールトン飲ませりゃ　バッタリン
オルモお前もスカピンで
カンパをキャノンデールけれど
カッレラはやっぱり　カサーティと
弱音を吐くこと　アランで
ギターをつマピック　俺たちは
のび太の友達　ジャイアント
川原のマルイシ　手にとって
マージをかければ　黄金に
バッソと変ると　スピナジー
世の中そんなに　アマンダじゃ
ないから人生　コロンブス
次に行くのは　どのムラーカ
あの娘はやっぱり　スペシャライズド
トレックいっぱい　アンカーを
積み込みデローサ　ジダンけど
ピナレッロれつが　ソニックで
ほっぺをチネリれ　コッピどく
ボッテキアがれと　オルベアた

故忌野清志郎師の歌です

立冬だってがぁ

妙に暖かいです、２０度を超えるとか。

天徳寺の松の木の菰巻きが始まっていて、放送局の撮影クルーが居た。

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ＪＲ土崎工場から、自衛隊通りと直交する横金線までの通称四ッ谷街道はイチョウの街路樹が今を盛りに色づいていた、奥に太平山が見える。

交通事故

妙に混んでるんだけど、何だろうなぁ、ってな所ですが、脇道に入れば回避出来るんだけど、どんな事故かも見たいし、別に急いでもないんで、野次馬です。

臨港署の前の交差点、真ん中に大きな血の跡、気持ち悪いっすね。

怪我人は運ばれた後だったのかなぁ。

古いセルシオに２０ｉｎｃｈのホイールを付けたヤンキー風の車が、３０ｍ先ぐらいに右前方を大破させて止まってますが。

何か良く判らない事故です。

何となく血を踏んだような気がしたので、洗車して帰りました。

「燃費の悪い車は増税」峰崎財務副大臣が表明

どうやって、燃費の悪い車を認定するのだろうか。

大体が、エコカーってのが環境に優しいって言っても、どの位使うかってのにも関わる訳だし、プリウスが３５㎞／ｌで、うちの５７が７㎞／ｌとしても、プリウスが月に５００㎞走って、５７が１００㎞しか走らなかったら、同じ石油消費量な訳だ。まぁ、排ガスの質が違うって言われれば何とも言いようが無いけど。

でもねぇ、プリウスを作るときの環境負荷ってゼロじゃぁないはずだよね。

全ての古い車を廃車にするって事じゃぁないけど、古い車を所有するにはそれなりの金銭の負担が要るってことですよね。

まぁ、伊達や酔狂で５７を維持してる訳だから、良いんじゃないですかね。

http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20091105/plt0911051621006-n2.htm