日曜日だったんでした

営業がダブルで入っていたにも拘わらず、午後二時には解放され、久々に女房と買い物、ＩＣＩに行きたかったので、御所野に向かったのが運の尽き、って訳でも無いけど、日赤近くから渋滞です、何で日曜日に来るかなぁって所であります。

先日の山行でサポータータイツ、私はワコールのＣＷ－Ｘを使ってますが、破けてるところをブヨにしっかり喰われて、赤くなってます、やっぱり勿体ないけど買い換えだなぁ、高いなぁでした。ついでに防虫ネットも買って、これで虫を気にせず登れるかな、って防虫スプレーはたっぷりとかけていったんですがねぇ、加齢臭が虫には好かれるらしいｏｒｚ。

ついでにユニクロとジャスコで大人買い。

車庫のオブジェ

５７の既存のヘッダースですが、つい最近もクラックを入れてしまって、って相当くたびれていることは否めないんですが、さりとてこれからJEEPの部品が右から左に供給できる保証はほぼ０％。

ヤフオクをチェックするってのが日課になってます。

これもまた粋じゃないですかねぇ。

ってな所で、ヘッダースをゲットですが、結構競りましたがどうにか手に入れることが出来ました。

なんかなぁ、JEEPの部品のネットワークでも有れば良いのかも知れませんね。

この木何の木、気になる

お袋があんな木あったっけ、って川の岸にある木を指して言うんだけど、そんな所を気にして生活してないし、って、まぁ五十年以上生活して来ても、初めて遭遇するシチュエーションって有るわけで。

何か花らしいものがぶら下がってるんだけど。

図鑑やらで調べても埒が明かず。

いつもお世話になってる「四季の山野草」様にお尋ねしたら、アカシデ 、イヌシデ 、クマシデなどかなってなところから、ミツデカエデ や メグスリノキとか、 マンシュウカエデじゃないかとのご指示ですが。

メグスリノキと極似だけど、秋田県には自生してないとか、

そうだとすればクマシデかなぁ。

まだ結論に達してません、悶々ですね。

トゥーバー

お待たせしましたってな感じで、早速取り付け。

何物なのかってのは、ピントルフックと連結して、八輪駆動にしたり、故障したら引っ張ってもらって帰るとか、いろんな使い方ができる訳で。

軍用車のある時代のモデルには標準で付いていた。

ようやくこのバンパーの欠込みが何のためにあるのか判った、同じJJC製だからねぇ。JJCバンパー擬きがヤフオクにあったんだけど、ここまでは擬きしてなかったなぁ。

シマヘビの

水浴びですが、今日は暑かったからなぁ、

先日はアスファルトの上でひなたぼっこをしていて、轢かれて死んでました。

もう少しカラスぐらい学習能力があったらねぇ、って絶滅しても悲しみませんけど。

久し振りに

５７が車庫に帰ってきました。ブレーキのマスターシリンダーが油漏れ、ってな単純な不具合ではなく、前左のカップからも油漏れがあって、シューまで逝ってたとか。

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主治医の拘りで、私が忙しいので乗る機会は無いと言ってしまったので、調子を揃えていたらしいが、まだ完璧には納得していないらしいが、フィーリングは随分良いんだけど。

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まぁ、そんな車なんですってな所で、納得すれば私としては充分なんですが。

天気良いっすね

昨日の疲れかなぁ、何か暑いんですけど、って私だけじゃないか。

この暑さで、都忘れもそろそろ満開ですね、毎年群生が大きく広がっています。

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そこいら中の花が咲いて、散っていますね、時の移ろいを感じます。

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そろそろ、衣替えの準備、本当に衣を夏用にします。

5月２８日の太平山からの眺め

暑いです、虫がいっぱいいて大変。

途中でお昼を迎えたので、「飯バテ」が心配なので、おにぎりを一箇食べる、まぁ、多分私が一食抜く位で、血糖値が下がって動けなくなるとは考えにくいのだが。

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登山道の傍らには花々がいっぱい出迎えてくれます、これで疲れも吹っ飛ぶ訳ですね。

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少しガスっていて遠くの山々は霞んでいて見えません。

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遅めの昼食ですが、だって登り始めが１１時４０分、山頂がほぼ２時ですから。山頂でのカップヌードルは一番のご馳走かな。

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昨年九月に焼失した山小屋の再建工事が行われていて、資材はヘリで上げるんだそだが、職人や監督員は自前で上がってくるとか、大変だべな、ってな所、発注者、設計者、監督員、現場代理人、全て知り合いだっすな、がんばってけれたまえ。.

いつも思うんだけど、下山の登山道を見て、良くもこんな急坂を登ったものだなぁってこと、その位きつい登山なんですが、登山口着４時１５分、帰宅５時０５分、お疲れであります。

孫に

寝ている「後ろげほ」を撮られていたｏｒｚ

五月二十七日のスイーツ

何か妙に天気が良かったのにも係わりませず、フィールドに出掛けられませんなぁ。

午後から、某法人の書類の提出に先立ち、各所から印を貰う段取り。

一応手みやげを持っていくのだが、普通お酒が多いんだが、飲まない人だって知ってんだから、やっぱりお菓子かなってな所。

女房曰く「ながはまコーヒーのケーキが良いんじゃない」って、ながはまでケーキが売られていることすら知らない、ってうちの次女がここに三年ほど勤めていたことがあるってのにだっすな。

で、１０個頼んだら、６個と４個に分けられてしまった。

二包みやるのも変だから、小さい方はうちへ持って帰ったってな所、あとで頂きましょう。

五月二十六日の昼食

手術が始まる午後一時の少し前に手術室に運ばれて、つまりは手術中に昼食。

ここの食堂で食べるのって始めてかも、私は中華そばとミニカツ丼セット、お袋は福菜麺、さすが、塩分とか糖分とか総カロリーが載ってる食券、

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少し塩分控えめな気がしましたが、ラーメンの汁は残す主義なので、まぁ、そんなものかな。

時間通り手術終了、これでまた五年以上持つのかな。

待機

まあ、簡単な手術らしいんだけど、一応立ち会いしてます、ペースメーカーの電池交換。

明日は山に

と思って、準備。

日帰りのコースで、大きなカメラを持っていかない場合は１８Ｌクラスのデーバックで充分。

雨具、ツェルト、クッキングバーナー、無線機、ＧＰＳ、ｅｔｃ、あとは着替えと食料と水かな。

っとここまでは調子よかったんだけど、父親がペースメーカーの電池交換の手術を明日行うことに急遽変更、ってことで、山行は中止orz。

まぁ、山が無くなる訳じゃないんでね、またの機会だっすな。

３０年以上使ってるタウチェのデーバックもシンプルで良いんですよ、町中で使うには重宝してます。

この雨で

つつじも終わりかけてきましたが、

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替わりに色んな花々が咲き始めています。

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都忘れの群生が咲き始めると見事です、もう二～三日かな。

フレスポ御所野

手紙を出しながら、電球を買ってくるという事で出掛けたら、どういう訳か、此処にいました。

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スポーツ用具って、山用だけど、大人買いです。

なげるって

まぁ、ここいらでは普通に使いますけど。

な・げる【投げる】

「なげる」を大辞林でも検索する

［動ガ下一］［文］な・ぐ［ガ下二］

１ 空中へほうる。手にとって遠くへ飛ばす。また、ほうり出す。「池に小石を―・げる」

２ かかえたり、つかんだりして転ばす。「首をつかんで地面に―・げる」

３ 倒れるように体をほうり出す。また、体をほうり出して自殺する。身投げをする。「いすに身を―・げる」「ビルの屋上から身を―・げる」

４ あきらめる。途中でやめる。放棄する。「最初から―・げてかかる」「やりかけた仕事を―・げるようなことはしない」

５ ある方向、方面に向ける。「視線を―・げる」「自分に―・げられた言葉」

でも、やっぱり「ごみを捨てる」という意味は標準的には無いらしいな。

ごみをそーっと置いてくるなら許されると解釈できない訳でもない、って訳ないか。

つつじ満開

庭のつつじも満開ですが、雨に降られると咲いた先から茶色になってくるので、今が旬の見頃ですかね。

お誘いしても誰も来なそうなので、一人でつつじ見します。

水道が詰まりました

ここ数ヶ月、だんだん細くなって来た水道の出。

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混合栓って、水の方の使用頻度が低いってことと、配管の終末端だってこと、それに三十年数年前の水道管って白ガス管だった訳で、内部の錆びがどんどん溜まって、最終的には全く出なくなるってのの、一歩手前かな。

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どんな配管なのか壁を開けてみないと判らないんだけど、土中から立ち上がってるんだと、床も剥がさなきゃなぁ、ってな所だったんだけど、壁の中を横走りで配管だった、ラッキー。

横走りから、エルボーでの立ち上がり部分だけを交換、横走りの管も取り替えないと完璧ではないのは判ってるけど、途中で設備の配管をすべて交換なんて、ほぼ不可能だし、そんな作り方してないものね。

まずはちゃんと水が出ました。

ツツジ見

ってのをやりませんか、一杯飲みながら、ってうちの庭でですが。

運転中の雑感

忙しい日は、妙なことが引っかかって、余計に忙しなくしてるよな。

一昔前、テールランプを色なし、つまり真っ白なものに交換するっていう、違法な改造が流行って、我々は「アホテール」と呼んで馬鹿にしたものだけど、今は新車でそんな状態のが売られている、ってまぁ、ブレーキを踏めば赤い点灯になるんだけど、これってカッコイイってことなんだろうか、どうも今の価値観というか流行にはついて行けないなぁ。

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枯葉マークって義務じゃ無くなったんだっけ、でもこのマーク見ますよね。このマークの後続車両になった時って嫌な事が多いっす、やたらゆっくりだったのが、いきなりスピードが上がり、前を行く車に追いついてブレーキング、またやたらにゆっくりになる、これの繰り返し、ムラっ気たっぷりな運転って、いらいらします。それの原因がよそ見わき見なんですね、ってのが後ろを走ってれば判ります、で、やたら蛇行、車線の中を右に行ったり左に行ったり、センターラインを越えるし、そんな運転しかできない様になったら、卒業しても良いんじゃないでしょうかね、運転。

花咲き乱れ

境内地だけでも、まだまだありますが、嬉しくなりますね。

テレビアンテナ保守

ウチの所は典型的な難聴区域で、２０年以上前から山の上にテレビアンテナを立てて、三段階位に増幅させて取り込んでいる。

で、廻りの木が大きくなり過ぎて、アンテナが木に埋もれてしまっていたのだが。

で、それでも受信感度が６０ｄｂ位はあって、デジタル放送も難なく受信できているんだけれど。

でも、先日の強風時、木の枝でアンテナが揺さぶられて、方向を失って、難聴状態に陥る。

やっぱり。枝の伐採は急務ってことで、今日の作業となったのだが、ケヤキの大木を一本倒し、その他支障となっていた木の枝払いをして、アンテナが地平から確認できるレベルまで復活、しばらくは良い状態が保たれるかな。

ようやく一息

朝の一回りの途中で突発性営業の連絡。

こんな仕事だから驚くに足らないけど、通常の業務を終えてから尋ねるも、何も決められず、って今はソウギヤ様が全てを担う見たいな所がある、困ったものだっすな。
再度出直して、まぁ、何とか決まったかな。

午後から教区の会議というか、宗費という税金の様なものの集金日、終わって宴会な訳だが、夕方に最後の営業が待ってるので、ウーロン茶で誤魔化し。

時間が来てそそくさとお暇、ノウカンノギですが。

もうこんな時間ですね、夕日が綺麗、明日も天気が良いのかな。

トゥーバー

ますます過激に、でも被装着車両が入院中ですorz

うちのツツジも咲きました

ここ数年植木屋さんに手入れをお願いした甲斐があって、花の勢いが戻ってきました。

改修完了

と言っても、元がどうだったか判らないんだから、判りませんよね。まぁ、綺麗になったって事と、機密性が高まって寒さが身に染みないって所でしょう。

五月十九日のポタリング

老人性徘徊ジテンシャ版ですが

仕事が朝の一回りだけだったのだが金融関係を回って、はんこが違っていたりして空回りで、時間を食ってしまって、結局出かけられたのが十時半を少し回っていた。

本寺補陀寺様を訪問、って湧き水を頂いて、記念写真。

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藤倉の水源、

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下のジテンシャ道を初めて通って見たのだが、荒れてます、所々、水が湧き出ていて、ロードではきついです。洞門がありました、って事は昔から道はあったんでしょうね。

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太平山リゾート公園の花公園、芝桜。

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木こりの宿（森林学習館）で十割そばをいただく。
何年前かなぁ、突貫作業で設計図面を書いた記憶があるが、実質設計期間は一週間くらいで、積算も一週間、都合二週間で出来した、そんな感じだったなぁ。そば、美味いです。

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何かやたらに人も車も多いんですけど、何だろうと思ったら、ここがグランドゴルフ場なんだものなぁ、老人の社交場ですねぇ。

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金山の滝ですが、本来はここから御山かけを始めて、馬場目岳まで縦走なんでしょうねぇ、時間と体力勝負ですね。

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山の五代、なんでこんな所に食堂が開けたのか、市街化調整区域じゃないのって、疑問に思ったのですが、市街化調整区域にも入ってないんだそうですね。走り撮り。

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三吉神社奥の院、表敬参拝。

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本日の最終目的地、太平のつつじ園。未だ少し早いかな、昨年より一週間以上遅い開花らしいですが。

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ここまで来たら、かつて設計した太平中学校を確認して行こうってな所、きれいな状態で使われている模様、前後して設計した上新城中学校は今年度限りで廃校とか、何となく寂しいものがあります。

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結構な人数のジテンシャ乗りに遭遇しましたが、皆さん正装というか、上下サイクルジャージーで決めてました、私はいつものどうでも良いスタイル、ジテンシャが目的じゃなく手段ですから、良いんです。

忙しいっすなぁ

久し振りのソウギでありますが、大川反のセレモさんってウチからだと結構遠いっすね。

終わって、潟上市上虻川の長福寺の九月に挙行する晋山結制の準備作業。

それが終わったのが夕方６時少し前。

今日、入院した５７は当然未だ帰ってませんが。

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先日のＮＨＫの街角情報室で紹介された炭酸飲料を作る装置、ウチにもあるんですが、使ってませんでした、って使ってみて、日本酒を炭酸飲料にしてみたんですが、スパークリングワインってな感じでもないし、日本酒には不向きかな、ってな所です。

ホックの補修

うちの５７は純正幌が張られていて、しかも、二十三年経過したものなのかは不明だけど、すべてのホックが嵌るし、ってことは縮んでないってこと。

でも、ホックが二つ飛んでます。

それを補修。

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補修のホックは雄も雌も沢山あります。

バルブ交換

ストップランプが切れて、交換作業。

作りが日本車と違うドイツ車、ポロですが、取説を調べても教えてくれない。

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結構作業はし易く作られているんだけどなぁ。

合理的な作りはさすがドイツ車。

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だけど、バルブの作りは日本が上だな、ハンガリー製らしいけど、規格が印刷、日本製はプレスが入ってる。

ブレーキマスターシリンダー

先日、ブレーキの効き具合に違和感を感じて、確認したら、フルードが無くなってる事に気づき、慌てて注ぎ足して様子見だったんだけど、今日確認したら、また無くなってる。

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って事は何処かで漏れてるって事だけど、マスターシリンダーが逝ってますね。

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２３年目の車が、もし一度もこれのオーバーホールをやってなかったとしたら、奇跡に近いものがありますね、多分１０年くらいでやってるとは思うんだけど。

ゴムの劣化を防止する成分のoilであるブレーキフルードですが、それでもゴムで出来ているカップは劣化するだろうし、これだけ漏れが確認できるって事は完全に逝ってるってことですね。

見舞いポタ

胃の案配が悪く、入退院を繰り返してようやく本退院に漕ぎ着けたビビンバ氏を見舞いがてらのポタリング。

家主は留守かってな所で写真を一枚。

帰り際に曲がり角で遭遇、さふらっと家に上がって雑談でしたが、まぁ、やっぱり心配ないレベルだっすな。

歳が歳なんだからそろそろ身体に悪いことは止めるべってなところだっすな。

※ポタリング＝徘徊老人自転車版、何か言い得ている感じだなっす。

これって

どう見ても、どう解釈しても、道路交通法違反だよね。

これは田植機だけど、田起こしや代掻きの使うトラクターなんか、堂々とアタッチメントを搭載したまま、自宅から現場まで運転ってのが当然の如くに行われているし、一番問題にしたいのは、泥が付いたままで公道を走って泥をずーっと落として帰るって行為。

建設現場でダンプが構内の泥を公道に引かないように細心の注意を払っているし、若干でも引っ張ったら、軽作業員に道路の掃き掃除をやらせるってのを当たり前のようにやらせてきた経験がある者にとっちゃぁ、相当頭に来る行為なんだけど。

ってなことを取り締まったら、百姓なんぞやってられないって言うけど、へば止めればいねが。

ってきわどい発言だっすやな、ここいらで暮らしている人間なんだからなっす。

山菜採り

突発性営業が久々に飛び込んで来て、朝の一回りの後で顔を出すが、今日は日程を決めたのみで、後は明日以降。

って事で余裕をかまして、山菜採りです。

やっぱりこんなシチュエーションが一番似合いますな、ＪＥＥＰ。

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朝の出足が悪かったので、ちょっと少ない収穫、朝一でだいぶ人が入ってるみたい。

でも、まぁ、それなりの収穫だっすな。

小さいのは採るに忍びないので、パスです。

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その後、１０分足らずの所にある湯の越しでひとっ風呂です。

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その後の遅い昼食、ざるそば、まずまずの味でした。

今日の出来事色々

朝の一回りが少なかったので、８時前には一応娑婆服に着替えて、今日は自治会の会計関係の処理。

それを終えても１０時少し回っただけなので、車庫で５７と戯れ。
やっぱりタコメーターは不具合、
ってか、温まって終えば正常に動いてくれるのだけれど、ちゃんと温まるまではタコ踊り。

これを解消する術は解ったのだが、逆に、長く乗ってるとまたしても、タコ踊り。

ってなことで車庫で悩んでいるうちに、今日は五城目の廣徳寺様の晋山の打ち合わせ。

二時から一時間ほどで解放。

帰って、左サイドステップとサイドプロテクターの干渉による異音の解消を試みる、って、つまりはサイドステップの取り付け基代とサイドプロテクターが干渉、基代を削って干渉を解消。
まぁ、簡単に言えばそうなんだけど、外して取り付けて、を繰り返しただけだっす。

一件落着、

寒い一日、熱く過ごしました。

ウマ面カワハギ

こんな刺身って初体験。

うめがったす。

花々

鬱蒼と花開きました。

うわみずさくらが昨年の開花時期を一週間遅れて咲きました、そこいら中に満開です。

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ツツジも良い案配に咲いてます。

出で立ちを替えました

ベストップ＆ハーフドアから、フル幌に替わりました。

まぁ、最近寒いです。

こんなに出で立ちを替えられる車って他にありますか？

ってな所ですが、基本的にごつい車ですから、ソフトな出で立ちは期待しないでください。

白い奴が

とうとう、嫁いで行きました。

三菱自動車で車検を受けるべく、そこまで最後のドライブです。

何だろうなぁ、とっても軽快なんだけど。

私のJEEPの弄り方にかなりの失敗というか、やっちゃいけない事があった事がつくづく判明です。

まず、前軸が１８０㎏ほども重いにも係わらず、重いウインチを搭載したこと、これによって、前軸が２４０㎏も重くなって、前後の加重が極端に違った車になってしまったこと。

それを全く考慮せず、小さい径のハンドルに交換したこと、あり得ない。

さらに、フロントにＬＳＤを入れてしまって、四駆にシフトした瞬間にハンドルが動かないってな状態であった訳だ。

ウインチを外し、ハンドルを純正に戻した状態で運転するのは久し振り。

何か凄く軽快なんですが、やっぱりなりふり構わず、弄るってのは馬鹿な作業なのですね、ちゃんと考えて弄らないとってな所です。

ちょっとドライブですが

朝の一回りだけの日でしたが、八峰町八森の松源院様まで届け物です。この月末に晋山結制を挙行する運び、お祝いをお届けってな事ですが。

行きは下道をひたすら

久し振りに八竜町のドラゴンにお目に掛かりました。

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届け物だけなんだけど、やっぱり上がってお茶を一服でしたが、忙しい感じだったので、そそくさとお暇。

帰路、能代市立体育館、能代カップの会場ですが、これが本来の体育館のあるべき姿だっすな、どっかのパルテノン神殿みたいな奴は要らない訳です。

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帰路はやっぱり高速道路を使わせて貰いましたが、今日は割引は無いんだよね。

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まだ、ＥＴＣ未装着な車があるんですよね、当然。

JEEPと冠した

って、確かに今風に電気デバイスで走破性を高めたモデルはさらに存在するらしい。

ＢＭＷとかポルシェにもあるらしい。

で、ちょいと忘れてたけど、風を感ずれるＯＰＥＮって、ＪＥＥＰの絶骨頂。

ＪＥＥＰを冠していれども、それだけは能わず、だよな。

やっぱり、季節に応じて、いでたちを替えられるって、凄くお洒落じゃないですか。

やっぱりＪＥＥＰはＯＰＥＮにできること、これが一番の魅力ですね。

  ハーフドア、フロントウインドウを倒さないと、ドアレールに挟めないのは、ステップを付けたからです。

良い雨です

乾ききっていた空気がしっとりと湿って、木々や草花が一斉に咲き始めました。

ケヤキの木の葉っぱは見る見るみどりを増して、鬱蒼としてきました。

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姫シャガが一斉に咲き始めました。

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早咲きのツツジが咲きました。

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小手毬も咲いてます。

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カエルが鳴き始めました。

白い奴最終調整

ラジオってか、オーディオに火が入らない不具合を調べ、ちょっとした接触不良箇所を直して、一件落着。

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譲渡証明書や印鑑証明などの書類も揃いました。

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こっちの足の方が１００倍動くよなぁ、などと未練がましく覗いてみたりする、錆びたなぁ。

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次のオーナーが、ＪＥＥＰらしい使い方をしてくれることを期待しますね、第何の人生か知らないけど、多分次の人生の方が君には幸せだと確信する、ってこのＪＥＥＰのことですが。

岩城の舘

黄桜が咲いたはずなんで、見に行ってみたのだが、女房が２９年もこの地に張り付いているのに、一度も行ったことがないってな所なんだそうな、へば一緒に行くべぇ。

参道入り口まではジテンシャで。

そこから結構勾配のきつい坂道を登ること１０分強、岩城神社に到着です。

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黄桜も盛りを少し越してしまったみたいで、黄色が少しピンクに変わってしまってました。

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幼い頃の遊びのフィールドも、五十年の歳月で変わりましたね、太平山講の石碑から太平山の峰が臨めたのですが、今は雑木が大きくなって全く見えません。

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ツツジやうすみずさくらが盛りを迎えようとしていました。

久々にＡＡ

で走行会、クロカンです。

今回は本家が破綻しそうなクライスラー系のＪＥＥＰが集ったみたい。

昨晩から集まって夜宴＆キャンプだったらしいっすね。

しかし、同じＪＥＥＰと冠する車だけど、うちの日本製ＪＥＥＰと、こんなに違ってて、で快適でいて、走破性は上を行く、ってどうよってな所。

全く走りの領域でも敵いませんね。

何だよ、単にごつくて快適性に欠けて、走破性能も大したことがないってなると、良いところが全くないじゃないかってな所ですね。

何かがっかりしてしまいましたが、まぁ、古い奴ですが、宜しく、ってな所かなぁ。

だけど、今風の電気デバイスを満載したこのＪＥＥＰ、一輪でも接地していたらその一輪に全ての駆動力が掛かるらしい、想像を絶する走破力、で、足の動きにフェンダーが追随できず、全てのフェンダーを破壊しつつ、走破って、目が点です。

ブレーキシリンダー

今日は五城目の円通寺様のネハンエ。

終わって、私がホウワ、って、土建屋上がりの私が何でや、ってな所、まぁ、さふらっと遂行しましたけど。

終わって、九月に晋山の予定の長福寺様の事務方の手伝い。

無論って、５７で行きましたが。

ブレーキに違和感です、この手の車のブレーキって、朝一のカックンブレーキ何てのは、古いジープを所有していた輩にはポピュラーな現象なので、まぁ驚くに足らないんですが、いつまでも片効きって、そんなにあり得る事ではないので、エンジン廻りを点検、ってブレーキマスターシリンダーですが。片方が空に近い。

何てこったい、ってな所ですが。

ブレーキフルードを入れて、ポンピングしたら、エアーが出て、効きとペダルの位置が元通りに回復、

でも、原因追及が課題ですね。

草刈り作務

ってのが始まりました。

やっぱり雑草って強いですね、雑草軍団、金農をイメージしてしまいます。

法話

涅槃という言葉は、インドの古い言葉であるニルバーナの音写で、お釈迦さまが生きていた時代、今から約2600年くらい前の当時から二つの意味で使われています。一つは煩悩の炎が吹き消された状態の安らぎ、さとりの境地をいいます。お釈迦さまは最後の説法で、煩悩の炎を消しなさいとおしえられました、悩み苦しみのない生き方をしましょうと、今際の際にさとされました。もう一つは、詳しく言えば般涅槃（はつねはん）。お釈迦さまの死のことですね。
涅槃図では、お釈迦さまは頭を北に、顔を西に向け、右手を枕にされて寝ています。その周りには、多くの弟子、王族、老若男女、鳥獣たちまでもが集まって、お釈迦さまの入滅を悲しんでいます。
動物ばかりでなく、植物も悲しんでいます。沙羅双樹には時ならず白い花が咲き、次々と花びらが降りました。地震さえも起きました。それはまさに、無常なる愛別離苦のあらわれということです。またそれは、仏教の新たな展開のための偉大な節目ということができるわけです。
お釈迦さまが涅槃に入られる前に、ある老人が「弟子になりたい」といって来ます。従者のアーナンダは、三回断わりますが、お釈迦さまは面会を許します。そして、老人を最後の弟子として得度させ、教えを示してから入滅されました。
お釈迦さまは最後の最後まで、人々の悩みに耳を傾けて道を説き、大勢の弟子に囲まれて亡くなっていったわけです。それは人間として、ひとつの理想的な死に方ではないかと、私は思います。
涅槃会の意義は、お釈迦さまの偉大な業績を追慕し、その大恩に報いるための儀式です。またお釈迦さまの遺言を思い出すことでもあります。

お釈迦さまの遺言とは、「自灯明・法灯明」の教えです。

お釈迦さまがご往生をむかえられた時のことです。お弟子たちは、お釈迦さまが亡くなられたら、さてあとは誰をたよりにしたらよいかと心配しました。そのことを気づかれたお釈迦さまは「自らを灯明とし、自らをたよりとして他をたよりとせず、法を灯明とし、法をたよりとして他のものをたよりとせず生きよ」(涅槃経)と語られました。これが「自灯明、法灯明」の教えです。
我々は自分の経験してきたことを元に物事の判断をするってのが一般的ですが、それが必ずしも正しい判断とは言えないことがしばしば、単なる頑固な人の言うことを聞かないおやじだったりする訳です。また私たちは、人の言ったことに左右されがちです。とくに権威ある人の言葉に追随しがちです。その方が安易だからです。しかし、間違ってることもある。
何が正しいかを見定めることのできる自分を確立せよということを、「自らを灯明とせよ」と教えられたのです。
それでは、私たちは何を根拠に正しいと判断すればよいのでしょうか。
それを「法を灯明とせよ」と教えられたのです。
法とは、物ごとの本当のあり方のことです。
たとえば、すべてのものは変化し、永久に続くものではありません。

この事実が無常という真理です、この疑いようのない真理を法といいます。
このことは誰でも認める真理ですが、この明白な事実でも、自分自身のこととなると素直に認めようとはしません。他人は死んでも自分はいつまでも元気でいると思っています。生まれてきたものは必ず滅するものなり、わかっているけれど、いつも気にしているわけではありません。気にしないばかりか、自分だけはなかなか死なないと思いこんでいるから、五欲の欲するままに、わがまま勝手に生きています。これが迷いなのです。
自分ｊだけは例外だと無意識に思いこんでる誤りに気づき、迷いから抜け出すには、自分自身が目覚めるよりほかに道はないのです。そこを「自灯明、法灯明」と教えられました。
では、目覚めるにはどうしたらいいのかです。
目覚められない原因を取り除くことですよね。

「少欲有る者は、すなわち涅槃あり、これを少欲と名ずく」少欲を行ずるものは、心はおのずから安らかである、憂え恐れることもなく、いつも満ち足りています。少欲であれば心は静まって涅槃となっている、これを少欲と名付けると、お釈迦さまは最後の教えとしてこのようにとかれました。

お釈迦さまが最後にお説きになったこの教えを、道元禅師さまも自らの最後の教えとして説かれた「八大人覚」に、「多欲の人は、利を求めることが多いから、おのずから苦悩もまた多い。これに対して少欲の人は、求めることもなく、欲もないからわずらうこともない。いつも満ちたりて苦悩もなく心穏やかである」と、このように少欲を行じることをさとされました。

財産があり、物があふれて、飽食にふけっても、なを心さみしいのはなぜでしょうか、満たされないのはなぜでしょうか。「諸々の苦悩を脱せんと欲すれば、当に知足を観ずべし」「知足の法は、即ち是れ富楽安穏の処なり」お釈迦さまは最後の教えとして、悩み苦しみのない生き方は、すべからく足を知ることだともおしえられました。人の生き方の根本のところがこの知足の教えでしょうか。
そうすればどうしたら足を知る事ができるのか、
簡単です。自分と他人を比較しなければよいのです。
それは、わたしたちが、「いまある、このままの自分」に満足すればいいのです。
最後にお釈迦様は自分を正しく整える為には瞑想をしなさい、つまりは座禅をしなさいと教えておられます、朝晩仏壇の前に座り正しく合掌して、心を静める、そんな時間を持たれることをお勧めします。

ってな話を明日します。

移植最終章の次

良い天気で、気温が２６度くらいまで上がった日ですが、午前中は朝の一回りだけでしたが、午後から向かいの普蔵院様にソウギの随喜。

終えて、潟上市上虻川の長福寺様で今年の九月に予定されている晋山結制の打ち合わせ、ってなぁ、もう二ヶ月くらいしか準備期間が無いってのに、今日が最初の打ち合わせって、大丈夫なんだろうかってな感想を持って臨みましたが、何か他人事ってな気持ちでいますね、ご当人、まぁ、なるようになるんでしょうね、まぁ言いか。

午前中の暇な時間に、ハイリフトジャッキの搭載金具を黒に移植作業を終えて、一応パイオニアツールの移設も完了です。

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何となく、白の時代よりもごつい感じですね。

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皆さん、５５や５３をJEEPの遺跡的言い方をなさいますが、５７の生産中止から１０年という時代の流れの中で、ただ時を過ごしていたわけではなく、きっちり進化してるって所を、感じ取って欲しいってなところ、ミッション、ブレーキ、クラッチ、これらは全く別物って位進化してますよ。良い車なんですよＪ５５。

でも、やっぱり重いんです、軽快感に欠けるんです、コンセプトが何か間違ってますね。

捕獲道具

あねこむし、かめむし、へっぷりむし、ってな呼び方で嫌われている虫が、大量に発生し、嫌な思いをしてます、山間のこんな所に住んでると、決まって今頃は悩ませられます。

それを簡単に退治する道具を作ってみました。

ペットボトルを二つ重ねて、片方を斜めに切りまして、これで完成。

結構簡単に取れます、中に灯油を少々入れておくと、入った瞬間に死んでくれます。

移植最終章

サイドステップを白から黒へ移植なのだが、サイドプロテクターが装備されている黒のそれとバッティングが見受けられるので、すんなりとボルトオンは無理なことは承知。

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サイドステップと言う割にステップとしての役割は無い、一番の効用は泥よけなんだよな、これで幌に泥が付着することは皆無だっす。

ブラケットとサイドプロテクターの干渉を見分けつつ、サンダーで削りながら、現場合わせです。

全てのボルトをフリーにしながら、小さいボルトナットから決めていきます、ってのがこう言う部品の付け方ですね。

左のフェンダーの後ろの部分は殆ど腐食してるので、このステップで保護ってなところもありなんですね、、まぁ、力作業で完遂です。

疲れました。

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白には純正のサイドステップを装着、実用では一番なのは言うまでも無いんです、このステップを曲げるようなクロカンをするって条件以外ならね。

ポタリングですが。

土崎の叔母の所で今日建方があるって事で、営業を終えた午後から出掛けてみたのですが、ジテンシャを選んだのは、普通でも駐車スペースがない場所なので、工事車両が出入りだと、全く無いんじゃないかってな所です。

基礎工事が終わってますが、土台を据えるための墨付け作業中、って、今日は建方は無いなぁ、ってな感じを持って叔母に訊いたら、建方は八日だって言ってあるでしょ、ってな所、うちのお袋の早合点でしたね。

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期せずして、叔母のお寺の隣寺の蒼龍寺様を会場に土崎仏教界主催の花祭りでした。

写真は

逆光に限る、言い得てますな。

気持ちは

こんな状態です、

ようやく秋田も暑いって位の陽気になりました。走りに行けるほどの時間は無いかなぁ。

装備品もどうやら落ち着いてきましたね。

鶯が上手に鳴いてます、良い天気です。

間欠ワイパー

５７には当然付いてません、って当たり前です。

で、くまひげさんから貰ってました、社外品の間欠ワイパーに改造する部品です。

ワイパーを動かして、何処でスイッチを切っても、ちゃんと所定の位置まで動いて止まりますよね、この所定の位置に止まるって所に、タイムスイッチみたいなのをかませて、間欠に動くワイパーにするって、割と単純な社外部品ですが。

回路図と実際の部品とを照らし合わせながら吟味して、この配線に咬ませれば良いんだってな所までは良かったのですが。

手が入りません、

私の車弄りの根本は、元に戻せる、ってのをコンセプトにしてます。

手の入らないところに、配線を切断して、両側に擬宝珠端子を付けるってのは、不可能に近い、いやぁ不可能です。

だから、止めました。

まぁ、そのうち再度トライもあるかもね、まぁあんまり雨の日は乗らないからねぇ。

産土様のお祭り

毎年五月五日は地域のお祭りです。

統前が二十五年毎位に来る算段だけど、つい数年前にお勤めしましたから、もう生きてるうちに来ないかなってな所。

幟が上がり、しめ縄も張られ、準備万端。

明日は午前九時から神主様の祝詞があります。

各家々から二合くらいの御神酒が上がるんですが、それを飲み干さないと祠での祭事が終わらないという、暗黙のルールがあって、この日は朝からそれに費やされて、使い物にならない訳ですが、幸いのことにって言って良いのかなぁ、私は営業があって、参加していられないってな所です、すみません。

隣近所の地域ではもうやってない行事ですが、うちらはずーっと昔からやり続けています、割と結束の強い小さな集落ですから。

田んぼに水が入ります

川の水が少なくなり、用水路の水嵩が増しました、そろそろ田んぼに水が入る時期、田んぼの仕事も活況を呈しております。

昨日、近所のおばあさんが用水路で溺れて亡くなった模様。

たった三センチの用水路の水嵩でも、溺れるんだっすな。

三日前なら全く水は無かったんだけど、寿命だったんですかね、ご愁傷様です。

近くの小さな花々

午前と午後に営業があって、自由の身になったのが５時に近い時間だったので、何もできないで夕刻でした。

まぁ、巷では休みで行楽地が極混み合ってるってことらしい、けど、関係ありませんね。

無線機の調整

今日は金足黒川の正傳院様のソウギの用僧でありましたが、二時前に解放されました。

天気も良いし何処かへジテンシャで出掛けようかな何て目論んでみたのですが、今うちでささやかな改築工事が遂行中、色々指示と言うより質問、ここは何としたら良いべが、ってなことが大工さんから言われるので、家を空けられない、って言うより、居たほうがより良いって所なんだっすべな。

へば、声が掛かる範疇で私も車弄り。

５７に取り付けた無線機は火が入ったのまでは良いんだけど、肝心の交信がままならず、ってかワッチしても全く入感が無いんですね。

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それにＳＷＲを自動的にチューニングしてくれるアンテナも動かないし。

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色々検討した結果、デュプレクサーの繋ぐ相手を間違えてました。

周波数の高い方と低い方を反対に繋いでいたんだから、入感が無いのは当たり前だし、ＳＷＲのチューニングもできなかった訳だっすな。

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これを直して、一件落着です。

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ＪＩＭＮＹのアンテナが疲労骨折して早三ヶ月、一応ＪＩＭＮＹにもオールモード、オールバンドの無線機を搭載してあるわけだから、それに見合ったアンテナをつけてやるべぇ、ってな所で、新しいＡＴＡＳ１２０を新調したんだけど、ＡＴＡＳ１００がＪＩＭＮＹに乗り、ＡＴＡＳ１２０がＪＥＥＰに乗りました。

朝の一回りの途中

昨日の「そば処見たて」の食事のあと、直ぐそばの草渦川の見事な桜並木は散り終えてましたが、未だ市内にも見頃な桜並木がありました。

秋大前の通りの八重桜、今が満開かな。運転しながら撮影。

五月一日の昼食

昼前に秋田港菜の花フェスティバルファイナルを見たいというリクエストに娘夫婦と孫とお袋と女房で出かけてきました。

広大な菜の花畑にみんなが感動ですが、何故今年でお終いなのかが理解不能、ずーっとやればいいのにって所。

明日からが本番ですけど、準備に余念がないって感じ、混む前の一時を過ごさせていただきました。

終えて、外旭川の「そば処見たて」で昼食。

孫達はお猿セット

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娘夫婦はげそ天ざるそば、お袋と女房はげそ天板そば、

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そして私は二人前の板そばとニシン棒。

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久々にうめがったす。

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うちの周りの花々

朝のひとまわりが終わって、午後まで暇なので花々を撮ってみました。