さっき出掛けてきて、妙に爆音マフラーの車両がいるってのは、珍しいことでもないけど。
まぁ、ほぼ意味のないマフラー交換をしていると思われる、ミニバンやワンボックスがやたら目に付くんだけど。
そんなんじゃ無くて、枯葉マークのおじいさんの車なんだけど、子供とか孫の車を借りてきたって感じでもない、やたら色んな所が潰れてるし。
最近ウインカーの出し方が遅いって言うか、後出しの様な、あるいは曲がりながら出し始めるってのが多いけど、このおじいさん、200m位前から出し始めて、何所で曲がるんだよ、ってな事を言いたくなってしまいました、適切な出し方をしましょうね。
コメント
ビビンバさん
本気でチューニングするんなら、空気の入り口から出口まで、しっかりとやらないとそれなりの結果が出ません、ってのを昔やったことがある者として、マフラーだけを安易に交換しただけって、ノーマルよりトータルの性能は落ちます、間違いなく。、
まぁ、ウインカーに関して言えば、本当に困った状態だと言えますね、秋田の本当にことをなかなか言わないって所から来てるってな事だって言われてますが、今は全国区の状態らしいですよ。
お互い、お手本になるようなウインカーの出し方をしましょうね。
投稿: む | 2009年11月 2日 (月) 22時13分
まさに仰せの通りですな。
ミニバンやワンボックスに訳のわからない爆音マフラーを付けて走っている
「アフォ」は確かにいるし
特にウィンカー!
道交法では曲がる20~30メーター手前から出さなくてはイケナイはずなのに
(法律未確認)
赤信号で止まっている車で曲がる方向の意思表示をしている車は
2割いるか?ってな状態ダヨネ(怒)
アキタの交通常識がここ10年ほどでおかしくなってきています。
※新車のマフラー太いのに交換しないでネ(笑)
投稿: ビビンバ | 2009年11月 2日 (月) 18時20分
陣内さん
このシチュエーションを想像するに、マフラーに不具合が生じ、たまたま息子さんとかが所有していて、しかも剰っていたマフラーを付けた、ってな所じゃ無いでしょうか。
それとも、こんなマフラーが付いていた車を買った、のかも。
わざわざ爆音にするのが好きなおじいさんだった、ってんなら尊敬しちゃいそうです。
投稿: む | 2009年11月 2日 (月) 05時42分
きっとそのお爺さんは、将来の私です
未来の私を見てるようだす
投稿: 陣内 | 2009年11月 1日 (日) 19時28分